Couloir de l’ENSA et Couloir Bellin

en snowboard hors pistes sur les pentes du Brévent à Chamonix mont Blanc valley
en snowboard hors pistes sur les pentes du Brévent à Chamonix mont Blanc valley
Entrée du Couloir de l’ENSA

Un peu surmotivé a me faire quelques descentes avant le mauvais temps ce jeudi 21 décembre; un peu déçu d’avoir loupé les quelques très beaux créneaux de la semaine pour cause de formation ANENA, journée de ventes pour BD, démonstration DVA et une putain de bonne varicelle qui trainait à la maison…

Après quelques cafés, direct monté au Brévent avec le Boss; certainement un de mes domaines préférés bien méconnus des guides Chamoniards et ça c’est vraiment bon !
Peu de gâchis sur ces longues descentes comprises entre 2500 et 1100; les pentes sont souvent assez soutenues, variées, ludiques avec de nombreuses options et l’ambiance sauvage.
Bref j’adore…

Une corde peut être utile avec une paire de crampons légers si vous n’êtes pas trop sur des conditions.

en snowboard hors pistes sur les pentes du Brévent à Chamonix mont Blanc valley
Dans le Bellin

Voilà, juste le temps de faire deux runs avant l’arrivée de la pluie.
Sinon, j’ai été impressionné par la belle quantité de neige en altitude et le bon retour en touchant a peine jusqu’au parking ! Enfin ça c’était avant les 24 h de flotte…

Bonnes fêtes, bonnes vacances et à très vite.

 

Formation ANENA – Sauvetage Avalanches

DVA, Pelle, Sonde

recherche DVA, Sondage et pelletageJeudi 20 décembre à la Clusaz avec l’ANENA; comme chaque année je suis des formations sur la neige afin de recevoir mon agrément pour proposer à mon tour des journées de formations. En fait je le fais d’abord pour me rafraichir les connaissances, parce que les choses évoluent dans ce domaines, car les formateurs de l’ANENA sont vraiment au top et les échanges toujours très enrichissants.

Cette année j’ai suivie le stage sauvetage avalanche, car là aussi, comme sur l’analyse de la neige, les appareils,  les méthodes de recherches, de sondages et pelletages ont énormément évoluées.

En effet, imaginez qu’a une époque pas si lointaine, le jeu consistait a trouver le DVA avec le minimum de coup de sonde, on nous apprenait a se déplacer sur une avalanche avec la pelle et la sonde en main, sans parler de l’apprentissage du pelletage inexistante et ce n’est que quelques exemples…
Autant dire que les temps ont bien changés !
Trouver une, deux, trois victimes c’est une chose mais organiser le sauvetage, déclencher les secours, savoir sonder et pelleter efficacement sont indispensable et représente un gain de temps précieux !
Les méthodes d’apprentissages aussi se sont améliorées, avec des scénarios du plus simples aux très complexes en y incorporant les premiers gestes élémentaires de secourisme.

sauvetage avalanches avec l'ANENA

Voilà cette journée m’a vraiment intéressé comme toujours avec l’ANENA même si au départ ma passion est la glisse et l’escalade; puis ces petites piqures de rappels permettent d’attaquer la saison plus sereinement et je pense, avec toujours plus de prudence.

Bon ski, good ride et joyeuses fêtes.

Face Sud du Col d’Entrèves

depuis le skyway, le col d'entrèves puis le glacier d'entrèves jusqu'au Pavillon
En montant au col en split
Quand on néglige ses vieilles peaux…

Presque grand beau ce jeudi 13 décembre mais surtout bien froid et pas vraiment ressenti cette soit disante inversion de température…

Parti de la pointe d’Helbronner avec Lionel par le Skyway pour rejoindre le Col d’Entrèves en split (une petite heure).

Une belle pente orientée au Sud à 45° puis les belles pentes douces du Glacier d’Entrèves jusqu’au Pavillon (1er tronçon du Skyway); la descente jusqu’en bas n’étant pas assez enneigée pour le moment.
A part les vingt premiers mètres de neige un peu pourrie le reste tout en poudre.

Encordement plus que recommandé pour monter au Col et matériel de glacier obligatoire !

snowboard au glacier d'Entrèves

Une demi journée parfaite et comme c’était bon.
Bon début de saison à tous !

DVA Black Diamond GUIDE BT

En mode group check

DVA Guide BT et Recon BT de PIEPSQuelle belle surprise l’arrivée de ce DVA (Détecteur de Victime d’Avalanche); rien de révolutionnaire certes (quoique…), mais les performances de ces deux nouveaux appareils (Guide BT et Recon BT) m’ont vraiment séduites et convaincues.
Sur le terrain c’est même un peu bluffant !!!

Je vais tenter de vous expliquer les gros + du Guide BT, le Recon ayant strictement les mêmes performances mais avec quelques options en moins.

  • Les ondes sont de formes circulaires et non pas ellipsoïdales; difficile d’expliquer ça rapidement mais les connaisseurs comprendront facilement le grand intérêt.
  • La stabilité du signal, cad que lorsque vous détectez le premier signal, vous ne le perdez plus !!! Ca parait bête mais…
  • Peu sensibles aux interférences et ce visible à l’écran; le DVA choisit son antenne la moins perturbée. Pas de signal fantôme.
  • La rapidité du logiciel; à l’allumage, en mode recherche secondaire et finale et en mode multi victimes cad qu’après marquage d’une victime, pas de temps mort, vous vous dirigez directement sur la seconde victime et ainsi de suite.
  • Les mises à jour et vous pouvez configurer votre DVA en bluetooth par l’application PIEPS (téléchargeable gratuitement).
    BT comme bluetooth, pour ceux qu’auraient pas compris…
  • La fonction scan vous permet de « visualiser » le nombre de victimes dans un rayon prédéfini.
  • Un inclinomètre pour mesurer l’inclinaison de la pente sur laquelle vous vous trouvez.

en mode group checkSinon il y a un économiseur de batteries, un mode vibreur, analogique, auto search to send et encore quelques fonctions plus techniques.
La notice complète est téléchargeable sur le site de PIEPS.

Pas beaucoup de points négatifs aux vues des performances de l’appareil mais on peut noter :

  • Le commutateur pas super glamour comme tout les DVA du marché; mais c’est un point de sécurité pour ne pas que le DVA change de mode intempestivement !
  • Il est nécessaire de maintenir en pression un bouton pour effectuer le group check; la aussi un point de sécurité pour rester en mode émission.

Voilà, le DVA est vendu dans sa boite avec un mode démarrage rapide et son holster au prix de 400 € pour le Guide BT et 300 € pour le Recon BT.

le DVA et son Holster

C’est à mon avis incontestablement le meilleur appareil du marché pour le moment vu tous les tests que j’effectue sur le terrain depuis un mois.
Et bonne glisse !